Durant la trêve hivernale précédant la saison 2014, le Team Toth avait décidé de renforcer son engagement dans le Championnat du Monde eni FIM Superbike en courant dans les deux catégories SBK et SBK EVO, avec des BMW.

Imre Toth Jr avait déjà eu l'occasion d'essayer la BMW Superbike, deux ans plus tôt, lors d'un test qui annonçait son arrivée en SBK. Le team a aussi sélectionné un jeune pilote talentueux pour courir à ses côtés, Peter Sebestyen, venus des catégories inférieures.

Le team n'avait pas pu organiser de test cet hiver mais avait commencé la saison sur une note positive puisque Imre Toth était parvenu à participer à la première Tissot-Superpole à Phillip Island.

Imre Toth Jr a jusqu'ici régulièrement été dans le Top 20 tandis que son coéquipier Peter Sebestyen a dû gérer plusieurs blessures ainsi qu'un manque de connaissance des circuits mais a réussi à progresser de façon régulière. Le team a vécu son meilleur moment de la saison en Malaisie, où Imre Toth Jr. a marqué les premiers points de l'équipe en WSBK en prenant la 14e place, dans la première course.

Le team a ensuite pris la décision de courir avec un système électronique MoTeC à partir de l'épreuve de Misano. Imre Toth Jr n'a malheureusement eu que trois séances d'essais pour s'adapter à son nouveau package, avant de se fracturer la clavicule droite et la cheville dans un spectaculaire highside. 

Absent des six courses suivantes, Toth Jr a été remplacé par un pilote expériementé, ancien de la catégorie 250cc des Grands Prix, de l'AMA Superbike et du Superbike allemand (IDM) : Gabor Rizmayer, qui a couru à Portimao et à Laguna Seca.

Rizmayer a bien défendu les couleurs du team et a fini deux foix dans le Top 20 à Portimao avant de manquer la participation en Tissot-Superpole d'un rien à Laguna Seca, où il a cependant pris la quinzième place dans la seconde course et donc marqué un point.

Imre Toth Jr reprendra néanmoins sa place à Jerez début septembre après une longue période de récupération et sera déterminé à marquer quelques points de plus sur les dernières courses de l'année.